Módulo Taramps TS400x4 400W RMS 2 Ohms - 4 Canais
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Análise do Achadinho: Taramps TS400x4 (O Coringa do Som)
Analisamos o Taramps TS400x4 e entendemos por que ele domina o mercado brasileiro. Não é apenas pelo preço acessível, mas pela sua capacidade de resolver múltiplos problemas de uma só vez. Diferente de módulos antigos e pesados, este "pequeno gigante" cabe no porta-luvas e é um destaque incontestável na categoria Auto Peças.
O grande diferencial que encontramos é a Entrada de Fio com Tecnologia ART. Isso permite que você instale o módulo em carros com Rádio Automotivo original (que não tem saída RCA) sem precisar de adaptadores caros ou gambiarras. O módulo "sente" o sinal de áudio e liga sozinho.
Sua versatilidade de 4 canais permite configurações híbridas: você pode amplificar as portas dianteiras e traseiras equipadas com Alto Falantes Bravox com qualidade estéreo ou usar o modo Bridge para empurrar um Subwoofer no porta-malas. É o melhor primeiro passo para quem está entrando no mundo do som automotivo.
Para quem é este produto?
- Motoristas de App: Que querem um som ambiente de qualidade para os passageiros sem ocupar espaço.
- Iniciantes no Som: O melhor custo-benefício para o primeiro projeto de som interno.
- Donos de Carros Originais: A entrada via fio elimina a necessidade de trocar o rádio de fábrica.
- Tecnologia ART: Liga automaticamente sem fio remote (na entrada alta).
- Versatilidade Bridge: Permite ligar subwoofer + falantes estéreo simultaneamente.
- Tamanho: Extremamente compacto, facilita a instalação oculta.
- Conectores Plásticos: Exigem cuidado no aperto para não espanar a rosca.
Ficha Técnica Detalhada
| Classe de Operação | Classe D (Digital) |
|---|---|
| Número de Canais | 4 |
| Potência Máxima @ 13,8 VDC | 400W RMS (4 x 100W RMS a 2 Ohms) |
| Potência em Bridge @ 13,8 VDC | 400W RMS (2 x 200W RMS a 4 Ohms) |
| Sensibilidade de Entrada | 200mV (RCA) / 1.5V (Fio) |
| Relação Sinal/Ruído | > 90dB |
| Resposta de Frequência | 18Hz a 30kHz (-3dB) |
Comparativo Técnico Enriquecido
| Característica | Taramps TS400x4 | Soundigital 400.4 EVO | Stetsom IR400.4 |
|---|---|---|---|
| Entrada de Fio | Sim (Com acionamento auto) | Sim (Padrão) | Sim (Padrão) |
| Custo-Benefício | Excelente (R$ 165) | Bom (R$ 240+) | Médio (R$ 220+) |
| Potência Bridge | 200W RMS (4 Ohms) | 200W RMS (4 Ohms) | 200W RMS (4 Ohms) |
| Facilidade Instalação | Alta (Compacto) | Média (Conectores Allen) | Alta (Compacto) |
O que vem na caixa?
- 1x Módulo Amplificador Taramps TS400x4
- 1x Manual de Instruções e Certificado de Garantia
- 1x Adesivo Taramps para colar no vidro
Vai montar um som completo? Combine este módulo com o Kit Multimídia MP5 Player para ter controle total do equalizador e qualidade visual no painel.
Wiki Técnica: Engenharia do Áudio Taramps
O som automotivo é pura física. Entenda como o TS400x4 gerencia energia e impedância para entregar som limpo.
1. Eficiência da Classe D
Diferente dos módulos Classe AB antigos que desperdiçavam 50% da energia em calor, o TS400x4 é Classe D (Digital). Ele usa modulação por largura de pulso (PWM) para ligar e desligar os transistores milhares de vezes por segundo. O resultado é uma eficiência acima de 90%, o que significa que quase toda a energia da bateria vira som, permitindo que ele seja pequeno e frio.
2. Casamento de Impedância (Matching)
Este modelo é de 2 Ohms. Isso é crucial: a impedância final dos falantes ligados em cada canal não pode ser menor que 2 Ohms. Ligar dois falantes de 4 Ohms em paralelo resulta em 2 Ohms (Perfeito). Ligar apenas um falante de 4 Ohms funciona, mas o módulo entregará cerca de 60W (Perda de potência segura).
3. Tecnologia ART (Audio Remote Trigger)
Em rádios originais de fábrica, não existe saída de fio "Remote" (aquele azul que liga o módulo). A Taramps resolveu isso com o circuito ART na entrada de fio (High Input). Ele detecta a variação de tensão DC ou o sinal de áudio nos fios dos falantes e acorda o módulo instantaneamente, desligando-o quando o som para.
4. Ligação em Bridge (Ponte)
O modo Bridge soma internamente a tensão de saída de dois canais (Ex: Canal 1 + Canal 2). Ao conectar o positivo do falante no positivo do canal 1 e o negativo no negativo do canal 2, você obtém 200W RMS a 4 Ohms (mono). Isso é fundamental para tocar subwoofers, pois concentra a energia da fonte. Ideal para combinar com um Kit Multimídia e gerenciar os graves.
5. Crossover Fixo (LPF/HPF)
Para simplificar e reduzir custos, o TS400x4 usa chaves seletoras fixas em vez de potenciômetros variáveis.
LPF (Low Pass): Corta frequências acima de 90Hz (Passa só graves -> Subwoofers).
HPF (High Pass): Corta frequências abaixo de 90Hz (Passa médios/agudos -> Portas/Cornetas).
Full: Passa tudo (18Hz a 30kHz).
6. Bitola de Alimentação e Lei de Ohm
Para entregar 400W, o módulo consome picos de até 33 Amperes em 12.6V. Pela Lei de Ohm, se o cabo for fino, a resistência aumenta e a voltagem cai. Se a tensão na entrada do módulo cair para 10V, ele entra em proteção. Por isso, cabos de 6mm² (100% cobre) são obrigatórios para distâncias de até 4 metros.
7. Sensibilidade de Entrada (Gain)
O botão de "Level" ou "Gain" não é volume. Ele ajusta a sensibilidade do pré-amplificador para casar com a tensão de saída do seu rádio (Player). Se o seu rádio tem saída RCA de 2V, o ganho deve ficar mais baixo. Se é um rádio simples com saída fraca, o ganho precisa aumentar. Ajustar errado causa distorção (clipping).
8. Proteção Térmica e Curto
O microcontrolador monitora a saída milhares de vezes por segundo. Se você encostar o fio positivo do falante no negativo (curto) ou na lataria, o módulo corta o som imediatamente e pisca o LED vermelho. O mesmo ocorre se a temperatura interna passar do limite de segurança dos componentes.
9. Estética e Acabamento (Tuning)
Para quem busca um visual diferenciado no porta-malas, a instalação pode ser complementada com fitas de LED Neon RGB, destacando o módulo e os falantes em exposições noturnas.
10. Consumo em Repouso
Quando ligado mas sem tocar música, o consumo é irrisório (menos de 1A). Porém, o consumo musical médio (tocando música alta) é de 16.5A. Isso garante que o alternador original de carros populares (geralmente 60A a 90A) consiga manter o módulo alimentado sem a necessidade de baterias auxiliares no porta-malas.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Sim, é normal o chassi de alumínio esquentar, pois ele atua como dissipador de calor. O TS400x4 é projetado para operar quente (até uns 60°C). Se ele estiver muito quente ao toque a ponto de queimar a mão, verifique se a impedância dos falantes não está baixa demais ou se a ventilação está bloqueada.
Sim! A bateria original do cofre (geralmente 45Ah ou 60Ah) suporta tranquilamente o TS400x4, desde que o motor esteja ligado durante o uso prolongado em volume alto. Não é necessário bateria auxiliar de caminhão.
Você vai ligar um falante em cada canal. Como a impedância do falante (4 Ohms) é maior que a do módulo (2 Ohms), ele vai funcionar perfeitamente, mas entregará cerca de 63W RMS por canal, o que é mais que suficiente para a maioria dos kits de porta.
Serve para caixas "trio leve". Use o Bridge (200W) para um Subwoofer de até 250W RMS (bobina simples 4 Ohms) e os outros dois canais para corneta e tweeter. Não recomendamos para Subwoofers pesados de competição (acima de 400W).
A perda é imperceptível para a grande maioria dos ouvidos. A praticidade de manter o rádio original e o acionamento automático compensam qualquer diferença técnica mínima em relação ao RCA.
O cabo terra deve ter a mesma bitola do positivo (6mm²). Ele deve ser o mais curto possível (máximo 50cm) e parafusado diretamente na lataria do carro, em um ponto lixado para remover a tinta e garantir contato puro.
Sim, possui um fusível de lâmina (tipo automotivo) de 20A ou 30A embutido no corpo. Se queimar, substitua pelo mesmo valor. Se queimar novamente logo em seguida, há um curto na instalação ou defeito no módulo.
Sim, é o local mais comum. Apenas certifique-se de que o módulo não será esmagado quando o banco for movido e que não pegará umidade dos pés dos passageiros traseiros (lave-rápidos são perigosos nessa posição).
LPF (Low Pass) deixa passar só os graves (BUM BUM). HPF (High Pass) deixa passar só a voz e agudos (TCHICK TCHICK). Usar a configuração errada pode queimar cornetas (se colocar em LPF ou Full) ou deixar o Subwoofer sem grave (se colocar em HPF).
É o modo de proteção. Pode ser: curto-circuito nos fios dos falantes (encostando na lata), impedância muito baixa (muitos falantes ligados juntos), superaquecimento ou voltagem da bateria abaixo de 9V. Desligue tudo e revise a instalação.